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Linea di scarico completa per SUZUKI RM-Z250 (2016)
17 gennaio 2017
Finale con silenziatore e uscita singola in diametro 60 mm per Renault CLIO III RS Sport (2005>2012)
17 gennaio 2017
Sezione finale con doppia uscita per Volkswagen Golf 6 GTI
From: 801,00€
Caratteristiche principali:
– Prodotto interamente artigianale
– Linea composta da: centrale e finale con doppia uscita
– Centrale disponibile (a scelta) con o senza silenziatore
– Finale con doppia uscita disponibile (a scelta) con o senza silenziatori dedicati
– Diametro tubi (a scelta): 70 mm / 76 mm
– Materiale: AISI304
– Kit di montaggio incluso
– Peso versione con centrale e finale silenziati: 12.7 kg
– Montaggio semplice, Plug&Play
– Prodotto non omologato per uso stradale
– Terminali consigliati (non inclusi nella confezione):
> Terminali dritti con bordo diametro 100 mm cod. TRMDCB100;
> Terminali obliqui con bordo diametro 100 mm cod. TRMOCB100;
> Terminali obliqui senza bordo diametro 100 mm cod. TRMONB100
– ATTENZIONE: date le molteplici alternative, nella confezione NON è incluso il connettore con doppia fascetta per collegare centrale e downpipe. Quindi, alloccorrenza si invita il Cliente a comunicare il diametro del centrale montato in vettura per poter fornire ladattatore con fascette corretto.
Qualora il prodotto non sia disponibile a magazzino, sarà programmata la sua produzione e i tempi di consegna potrebbero allungarsi a 8/10 giorni lavorativi.
Lintera sezione è progettata per garantire un deflusso ottimale dei gas di scarico ed un sound assolutamente unico e grintoso senza penalizzare il confort di marcia che è piacevole e senza risonanze fastidiose sia ai bassi regimi che a velocità di crociera sostenute. Grazie alle molteplici alternative disponibili, è possibile personalizzare al meglio la vettura infatti centrale e finale sono stati strutturati per avere numerose proposte sia in termini di livello sonore modulando più o meno silenziatori che in termini di estetica adattando tipi diversi di terminali.
Il materiale impiegato è acciaio AISI 304 e le saldature, al fine di assicurare la massima tenuta e resistenza, sono realizzate solamente a TIG dalle mani esperte dei nostri operatori mentre lo spessore ridotto del tubo contribuisce a mantenere un livello di peso basso. Il montaggio è facile e veloce e si sfruttano tutti gli attacchi presenti in vettura. Il kit viene fornito di tutto il necessario per il montaggio.
Infine ci teniamo a sottolineare che progettazione, sviluppo, realizzazione e produzione sono operazioni svolte esclusivamente allinterno della nostra sede e il prodotto gode di tutte le caratteristiche e cure della migliore tradizione artigianale italiana.
| Peso | 12.7000 kg |
|---|---|
| Diametro | Ø70, Ø76 |
| Centrale | Non silenziato, Silenziato |
| Finale | Senza silenziatori dedicati, Con silenziatori dedicati |
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