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Prima sezione centrale elimina silenziatore per BMW Mini Cooper S F56

A partire da 145,00


Prodotto compatibile con i seguenti modelli:
– F56 Cooper S 2.0 Turbo (192 Hp) dal 2014
– F56 Cooper S kit JCW Pro (211 Hp) dal 2014
– F56 Cooper S John Cooper Works GP (231 Hp) dal 2015

Caratteristiche tecniche:
– Diametro: 70/76 mm
– Materiale: AISI 304
– Saldature: a TIG
– Raccordo per versione con GPF/OPF
– Montaggio: Plug&play (non sono necessarie modifiche)
– Caratteristiche aggiuntive: prodotto esclusivamente italiano
– Prodotto non omologato per uso stradale

Qualora il prodotto non sia disponibile a magazzino, sarà programmata la sua produzione e i tempi di consegna potrebbero allungarsi a 8/10 giorni lavorativi.

Svuota
Descrizione

La parte centrale dello scarico è progettata per garantire un deflusso ottimale dei gas di scarico, un confort di marcia gradevole e l’’assenza di risonanze fastidiose sia ai bassi regimi che a velocità di crociera sostenute. Il materiale impiegato è acciaio AISI 304 e le saldature, al fine di assicurare la massima tenuta e resistenza, sono realizzate solamente a TIG dalle mani esperte dei nostri operatori mentre lo spessore ridotto del tubo contribuisce a mantenere un livello di peso basso. Il montaggio è facile e veloce e si sfruttano tutti gli attacchi presenti in vettura.
Ci teniamo infine a sottolineare che progettazione, sviluppo, realizzazione e produzione sono operazioni svolte esclusivamente all’interno della nostra sede e il prodotto gode di tutte le caratteristiche e cure della migliore tradizione artigianale italiana

Informazioni aggiuntive
Diametro

Ø70, Ø76

Versione

Con OPF/GPF, Senza OPF/GPF

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