Descrizione
La parte centrale dello scarico che è possibile avere in varie configurazioni, con o senza catalizzatore, con o senza silenziatore oppure di solo tubo, è progettata per garantire un deflusso ottimale dei gas di scarico, un confort di marcia gradevole e l’assenza di risonanze fastidiose sia ai bassi regimi che a velocità di crociera sostenute. In funzione della configurazione scelta il sound finale dell’auto potrà variare notevolmente. Il materiale impiegato è acciaio AISI 304 e le saldature, al fine di assicurare la massima tenuta e resistenza, sono realizzate solamente a TIG dalle mani esperte dei nostri operatori mentre lo spessore ridotto del tubo contribuisce a mantenere un livello di peso basso. Il montaggio è facile e veloce e si sfruttano tutti gli attacchi presenti in vettura. Ci teniamo infine a sottolineare che progettazione, sviluppo, realizzazione e produzione sono operazioni svolte esclusivamente all’interno della nostra sede ed il prodotto gode di tutte le caratteristiche e cure della migliore tradizione artigianale italiana.