Finale per Mazda MX-5 MIATA Mk1 1.6 cc

La parte finale dello scarico è indubbiamente il componente che caratterizza maggiormente la vettura per stile e sound. Il sound è accattivante e, in funzione del centrale scelto, più o meno grintoso. Il silenziatore tondo risulta più efficiente in termini di assorbimento acustico. Il materiale impiegato è acciaio AISI 304 e le saldature, al fine di assicurare la massima tenuta e resistenza, sono realizzate solamente a TIG mentre lo spessore ridotto del tubo contribuisce a mantenere un livello di peso basso. Il montaggio è facile e veloce e si sfruttano tutti gli attacchi presenti in vettura. Infine ci teniamo a sottolineare che progettazione, sviluppo, realizzazione e produzione sono operazioni svolte esclusivamente all’interno della nostra sede e il prodotto gode di tutte le caratteristiche e cure della migliore tradizione artigianale italiana.