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Collettore di scarico 4-2-1 per Mazda MX-5 MIATA Mk1 1.6 cc

524,00


Prodotto compatibile con i seguenti modelli:
– MX-5 serie NA e NB con motore Mk1 tipo B61P (115 Hp) fino all’anno 2000

Caratteristiche principali:
– Prodotto interamente artigianale
– Collettore con conformazione 4-2-1
– Catalizzatore assente
– Peso: 5.1 kg
– Gestione elettronica: si consiglia modifica
– Materiale: AISI304
– Saldature: TIG
– Montaggio semplice
– Kit di montaggio incluso
– Peso ridotto rispetto alla versione originale
– Plug&play e compatibilità con l’impianto di serie
– Caratteristiche aggiuntive: prodotto esclusivamente italiano

Qualora il prodotto non sia disponibile a magazzino, sarà programmata la sua produzione e i tempi di consegna potrebbero allungarsi a 8/10 giorni lavorativi.
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Descrizione

Il collettore è una parte fondamentale del sistema di scarico dell’auto in quanto è il primo elemento che permette ai gas di evacuare dalla camera di scoppio, quindi l’installazione in vettura di un collettore dimensionato ad hoc e con spirito sportivo, consente di incrementare abbastanza agevolmente le prestazioni del motore. In questo caso la conformazione del collettore è del tipo 4-2-1 con lunghezza uguale dei tubi. Il materiale utilizzato per la realizzazione è l’acciaio AISI 304 e le saldature, al fine di assicurare la massima tenuta e resistenza, sono realizzate solamente a TIG dalle mani esperte dei nostri operatori mentre l’impiego di tubi con spessori ridotti, generalmente 1.2 mm, mettono in risalto ulteriormente l’elevato livello di qualità e un’attenzione oculata ai pesi, ne deriva che l’unione di queste attenzioni costruttive danno al collettore la caratteristica fondamentale di essere notevolmente leggero e resistente alle sollecitazioni oltre che estremamente performante dal punto di vista prestazionale. Le flange sono prodotte tramite macchinari a controllo numerico/taglio a laser, con forature di assoluta precisione, per assicurare un montaggio perfetto e garantire la resistenza ottimale alle elevate temperature a cui sono sottoposte. Il prodotto è plug&play e il posizionamento e la sequenza dei sensori è compatibile con gli originali per garantire il perfetto funzionamento del motore, da notare che montando il collettore privo di catalizzatore è consigliata la modifica del sistema di gestione elettronica. Infine ci teniamo a sottolineare che progettazione, sviluppo, realizzazione e produzione sono operazioni svolte esclusivamente all’interno della nostra sede e il prodotto gode di tutte le caratteristiche e cure della migliore tradizione artigianale italiana.

Informazioni aggiuntive
Peso 5.1000 kg
Serie

NA (1989-1997), NB (1998-2000)

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